DEKRA har nyligen levererat expertstöd på distans i realtid för kontroll av lyftkranar i Saudiarabien. Genom unik DEKRA-utvecklad RAI-teknik, mjukvara och utbildning, samt hjälmkameror och livestreaming, har deras kund fått stöd i att inspektera flertalet byggkranar i staden Mecka.

RAI ger möjlighet till ökad effektivitet, kostnadsbesparingar och förbättrad säkerhet.

Markus Deckeman är sektionschef för området lyft på DEKRA Industrial i Sverige:

– Det fantastiska med RAI är att det är möjligt att från andra sidan jordklotet hjälpa en kund med besiktning och expertstöd i realtid. Med en stabil och snabb uppkoppling via 5G, som i vårt kunduppdrag i Mecka, blir upplevelsen så nära man kan komma att fysiskt själv vara på plats. Med knivskarp skärpa via kundens hjälmkameror kunde vi identifiera minsta detaljer på kranens ytstruktur, som trådbrott och andra avvikelser.

RAI, eller ”Remote Assisted Inspection” är en innovativ och hållbar lösning som ger ökad effektivitet och minskade kostnader inom bland annat industriella inspektioner. RAI möjliggör livestreaming via handsfree-enheter som hjälmkameror, 360-graderskameror och drönare, och bidrar till att maximera effektiviteten i många av DEKRA:s uppdrag, bevittningar och expertstöd.

– Precis som vid andra projektsamarbeten inleddes också vårt kunduppdrag i Saudiarabien med att diskutera förutsättningar och förväntningar för genomförandet. Av religiösa skäl fick vi inte tillträde till Mecka, istället besökte vi grannstaden Jeddha under fyra dagar för att utbilda vår kund i RAI, teoretiskt och praktiskt.

– På distans från Sverige kunde vi vid ett senare tillfälle ge expertstöd i realtid via länk för inspektion av sju byggkranar vid Meckas byggarbetsplats.

Saudiarabien ser över säkerheten bland landets byggarbetsplatser

Jeddha ligger i provinsen Mecka i västra Saudiarabien, i det historiska landskapet Hijaz. Staden är belägen vid Röda havets kust, drygt 75 kilometer väster om pilgrimsstaden Mecka. 2015 genomfördes en utbyggnation av stadens största moské när en olycka inträffade och en lyftkran välte och föll in i byggnadens tak. Det ledde till att flera hundra människor omkom och skadades.

Efter incidenten togs beslutet att se över säkerheten för landets byggarbetsplatser. Saudiarabien började även titta på hur kontroller och besiktningar av lyftkranar görs utifrån europeiska standarder och regelverk. I november 2024 fick DEKRA i Sverige uppdraget att med hjälp av RAI-teknik stötta deras kund i att kontrollera konditionen på flertalet byggkranar i Mecka.

DEKRA:s uppdrag gick ut på att instruera kundens RAI-utbildade besiktningstekniker att kontrollera olika kritiska moment från en höjd på cirka 100 meter;

– Det krävs både skicklighet och ett stort mod att klättra upp till toppen i en kranmast, sedan ta sig ut längs bommen, och dessutom parallellt utföra olika funktionskontroller samt testa alla säkerhetsfunktioner, fortsätter Markus Deckeman.

– Den stora fördelen med RAI är att vi under live-streamingen hade möjlighet att assistera besiktningsteknikerna via tal och skrift, samt spela in, stanna upp och ta snapshots på vissa detaljer som senare noggrant kunde kontrolleras i efterhand.

Flertalet av de lyftkranar som DEKRA gav stöd i att kontrollera i Mecka är av ”Luffing Jib-modell”. Kranarmen på lyftkranen är placerad diagonalt i luften, med kroken hängandes från spetsen. För att flytta lasten horisontellt höjer eller sänker man bommen.

– Det här är en lyftkransmodell som man väldigt sällan ser på byggen runt om i Europa och i Sverige, utan främst vid lastkajer i hamnområden, förklarar Markus Deckeman.

RAI – en länk mellan människor, kunskap och teknik

Den 19 november 2024 genomfördes den första remote-baserade besiktningen i Mecka med stöd från DEKRA, vilken tog omkring fyra timmar;

– Vi hade inledningsvis en del utmaningar att tackla, främst språkbarriärer som skapade lite missförstånd. Men successivt hittade vi en väg framåt, som så ofta när man är kreativ, målmedveten och har ett bra projektsamarbete i övrigt. I snitt kontrollerade vi en lyftkran per dag. Den sjunde och sista besiktningen kvalitetssäkrade kunden på enbart två timmar, vilket också tidsmässigt motsvarar en vanlig fysisk besiktning.

Erfarenheten och lärdomen som Markus Deckeman tar med sig från uppdraget i Saudiarabien är att se till att alla parter inför ett projekt är överens om förutsättningar, förväntningar och tidsramar.

– Det gäller såklart oavsett typ av projekt och geografisk plats. Alla företag har olika arbetsrutiner och syn på hur saker ska förberedas, genomföras eller slutföras och det gäller att tillsammans hitta en effektiv väg framåt för att uppnå det gemensamma målet.

– I vårt fall var tekniken ovärderlig på flera sätt. RAI har en låg inlärningströskel, är enkelt att komma igång med, och snabbt att använda i praktiken. Tekniken var inte enbart ett nödvändigt och effektivt hjälpmedel för att kunna genomföra vårt uppdrag, utan blev även en trygg länk mellan oss och kunden – bildligt och bokstavligen, avslutar Markus Deckeman och ler.