”Sänk parkeringstalen vid detaljplan och bygglov så att de bättre stämmer överens med det verkliga bilinnehavet.”
Det föreslår flera debattörer som studerat mobilitetsavtalen i en debattartikel i Dagens Samhälle:
De dyrbara utrymmen som finns i svenska städer utnyttjas i dag illa. Parkeringarna är ofta överdimensionerade och subventionerade.
Gamla parkeringsnormer gör att det byggs för många parkeringsplatser vid nya bostäder och verksamheter. Det bromsar bostadsbyggandet, ökar biltrafiken och gör det svårt att få plats med stadsliv, uteserveringar och cykelbanor.
Läs mer: Örebro höjer omstridda p-avgifter – ”Annars hade vi fått trafikinfarkt”
Läs hela debattartikeln här:
BILD: Michi S